玻璃幕墻作為現(xiàn)代建筑的“外衣”在一定程度上是現(xiàn)代建筑的重要符號(hào)。有些建筑理論家將當(dāng)前建筑的趨勢(shì)總結(jié)為“光、薄、透”，現(xiàn)代建筑師們?cè)谶M(jìn)行建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中把人與自然的交流，人們的視覺(jué)效果已經(jīng)放到了一個(gè)非常重要的位置。而較能體現(xiàn)大空間大通透性的玻璃幕墻，應(yīng)屬于近年來(lái)在幕墻業(yè)興起的索網(wǎng)結(jié)構(gòu)點(diǎn)駁接玻璃幕墻，其中，單向
拉索幕墻又以其高通透性受到了建筑師和業(yè)主的青睞，目前已逐步開(kāi)始在大型
公共建筑、高檔寫(xiě)字樓中應(yīng)用，但是單向拉索幕墻的技術(shù)含量、施工難度都比較高，安全性能也不容忽視。下面介紹單向拉索結(jié)構(gòu)這種新型結(jié)構(gòu)幕墻在工程上的實(shí)例，供業(yè)主和建筑師選擇。
成都東客站位于成都市東郊區(qū)，利用既有的沙河堡站改擴(kuò)建而成，其前庭跨度太大，采用僅帶豎向拉索的幕墻結(jié)構(gòu)。
如圖1所示，本工程僅由豎向鋼索承受幕墻結(jié)構(gòu)，豎向鋼索長(zhǎng)約12米，上端可靠連接在
鋼結(jié)構(gòu)桁架上，下端連接在
混凝土基座上，幕墻橫向跨度最大處約64米。豎向拉索是主要受力
構(gòu)件。
1 工程簡(jiǎn)介
成都東站占地1400畝，南北長(zhǎng)約3公里，東西寬約600米，設(shè)有東、西2個(gè)廣場(chǎng)。建筑面積約為260000㎡，包括站房、高架、無(wú)柱雨棚等等。其中，站房面積約為120000㎡，建筑高度約為40米。外裝飾采用單向拉索玻璃幕墻。
2 單向拉索幕墻的工作原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述
單向拉索結(jié)構(gòu)的工作原理是：通過(guò)給豎向的拉索施加合適的
預(yù)應(yīng)力從而形成
剛度以抵抗外部載荷。拉索預(yù)張拉成形后以及在外部載荷作用下，拉索對(duì)邊緣構(gòu)件產(chǎn)生較大的拉力，邊緣構(gòu)件或邊緣
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成具有相當(dāng)剛度的
平面結(jié)構(gòu)，但通常要付出較大的工程造價(jià)。為降低造價(jià)，提高單向拉索幕墻的安全系數(shù)，在單向拉索玻璃幕墻中采用球鉸式點(diǎn)夾和阻尼器。如圖2球鉸式點(diǎn)夾所含的夾頭轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，能有效降低玻璃所受
應(yīng)力，提高拉索玻璃幕墻的安全性，防止以往類(lèi)似幕墻玻璃開(kāi)孔處因承受載荷使應(yīng)力集中而遭受破壞。阻尼器的使用使幕墻具有優(yōu)越的
抗震性，能有效的抑制風(fēng)振反應(yīng)，使幕墻側(cè)向位移、位移速度能得到較大程度的抑制，保證了幕墻的安全。
3 單向拉索幕墻中不銹鋼球夾設(shè)計(jì)
銹鋼連接球夾設(shè)計(jì)：幕墻
玻璃面板固定在球夾中，球夾通過(guò)連接
螺栓固定在豎向拉索上。玻璃與不銹鋼球夾的夾頭采用
橡膠護(hù)墊過(guò)渡連接，夾頭能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，在玻璃受力時(shí)玻璃
面板就能與夾頭一起相對(duì)球夾轉(zhuǎn)動(dòng)，避免面板與球夾發(fā)生碰撞扭曲
變形甚至是
破裂。
不銹鋼夾具在豎向玻璃自重作用下的承載能力計(jì)算
玻璃面板板塊自重+不銹鋼夾具自重設(shè)計(jì)值：
式中： —玻璃的重力密度，單位：KN/m³，取25.6 KN/m³；
t—玻璃面板的總厚度，單位：m；
a—玻璃面板短邊邊長(zhǎng)，單位：m；
b—玻璃面板長(zhǎng)邊邊長(zhǎng)，單位：m；
玻璃板塊與不銹鋼球夾的自重是通過(guò)夾具與豎向拉索之間的摩擦載荷支撐的。夾具與拉索之間的預(yù)緊采用普通螺栓，4.8級(jí)，C級(jí)。
普通螺栓的預(yù)緊力：
式中： —普通螺栓的預(yù)緊力；
可靠性系數(shù)，取1.1；
M—摩擦面系數(shù)，取m=1；
Z—螺栓的數(shù)量；
U—連接摩擦副的摩擦因數(shù)，取0.30。
負(fù)風(fēng)壓作用下不銹鋼夾具連接螺栓的承載能力計(jì)算：
單塊玻璃承受的風(fēng)壓載荷設(shè)計(jì)值：
F=1.4·WK·a·b=5.74KN
式中：F—單塊玻璃板塊承受的風(fēng)載荷設(shè)計(jì)值，單位：KN；
WK—負(fù)風(fēng)壓最大標(biāo)準(zhǔn)值，單位：m；
a—玻璃面板短邊邊長(zhǎng)，單位：m；
b—玻璃面板長(zhǎng)邊邊長(zhǎng)，單位：m；
玻璃板塊承受的負(fù)風(fēng)壓分別通過(guò)不銹鋼球夾和拉索之間連接螺栓傳遞，螺栓等級(jí)為4.8級(jí)，c極。
普通螺栓的抗拉承載力設(shè)計(jì)值：
4 阻尼器在單向拉索幕墻工程中的應(yīng)用
單向拉索幕墻結(jié)構(gòu)受外部載荷影響時(shí)側(cè)向位移較大，易造成玻璃幕墻的應(yīng)力集中而破損，因此會(huì)造成安全和質(zhì)量隱患。使用阻尼器使幕墻具有優(yōu)越的抗震抗風(fēng)性，阻尼器通過(guò)減少相對(duì)位移和耗能作用能有效的抑制風(fēng)振反應(yīng)，使幕墻側(cè)向位移、位移速度能得到較大程度的抑制，結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定。
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石材干掛背栓工程
2011年7月1日，成都東站正式投入運(yùn)營(yíng)。成都東站現(xiàn)系成都鐵路局直屬客運(yùn)特等站。成都東站占地面積大約1306畝，南北長(zhǎng)約2.9km，東西寬約520m，自西向東：西廣場(chǎng)、站房、東廣場(chǎng)
