聚酯纖維

　 　 由聚酯類線形聚合物紡制成的合成纖維。包括含芳香環的脂肪族聚酯纖維和全芳香族聚酯維。
　 　 聚酯纖維(polyester fibre)由有機二元酸和二元醇縮聚而成的聚酯經紡絲所得的合成纖維。工業化大量生產的聚酯纖維是用聚對苯二甲酸乙二醇酯制成的，中國的商品名為滌綸。是當前合成纖維的第一大品種。
　 　 1941年，英國的J.R.溫菲爾德和J.T.迪克森以對苯二甲酸和乙二醇為原料在實驗室內首先研制成功聚酯纖維，命名為特麗綸(Terylene)。1953年美國生產商品名為達可綸(Dacron)的聚酯纖維。隨后聚酯纖維在世界各國得到迅速發展。1960年聚酯纖維的世界產量超過聚丙烯腈纖維，1972年又超過聚酰胺纖維，成為合成纖維的第一大品種。
　 　 性能
　 　 滌綸的比重為1.38;熔點255～260℃,在205℃時開始粘結，安全熨燙溫度為135℃；吸濕度很低,僅為0.4%；長絲的斷裂強度為4.5～5.5克/旦,短纖維為3.5～5.5克/旦；長絲的斷裂伸長率為15～25%，短纖維為25～40%;高強型纖維強度可達7～8克/旦,伸長為7.5～12.5%。滌綸有優良的耐皺性、彈性和尺寸穩定性，有良好的電絕緣性能，耐日光，耐摩擦，不霉不蛀，有較好的耐化學試劑性能，能耐弱酸及弱堿。在室溫下，有一定的耐稀強酸的能力，耐強堿性較差。滌綸的染色性能較差，一般須在高溫或有載體存在的條件下用分散性染料染色。
　 　 用途
　 　 滌綸具有許多優良的紡織性能和服用性能，用途廣泛，可以純紡織造，也可與棉、毛、絲、麻等天然纖維和其他化學纖維混紡交織，制成花色繁多、堅牢挺刮、易洗易干、免燙和洗可穿性能良好的仿毛、仿棉、仿絲、仿麻織物。滌綸織物適用于男女襯衫、外衣、兒童衣著、室內裝飾織物和地毯等。由于滌綸具有良好的彈性和蓬松性，也可用作絮棉。在工業上高強度滌綸可用作輪胎簾子線、運輸帶、消防水管、纜繩、漁網等，也可用作電絕緣材料、耐酸過濾布和造紙毛毯等。用滌綸制作無紡織布可用于室內裝飾物、地毯底布、醫藥工業用布、絮絨、襯里等。
　 　 指由多種二元醇和芳香族二元羧酸或其酯經縮聚生成的聚酯為原料所制得纖維的統稱。聚酯纖維在服裝行業又叫冰絲。
　 　 具體品種有：聚對苯二甲酸乙二酯纖維，聚對苯二甲酸丁二酯纖維，聚對苯二甲酸丙二酯纖維，聚對苯二甲酸-1,4-環己二甲酯纖維，聚-2,6-萘二酸乙二酯纖維，以及多種改性的聚對苯二甲酸乙二酯纖維(如:CDP，ECDP，EDDP)等。
　 　 由于聚對苯二甲酸乙二酯纖維是其主要品種，故習稱聚酯纖維即指這種纖維。這類纖維外觀挺括，熱穩定性好，但吸濕性稍差。它們主要用于制作各種衣著用品、床上用品、室內裝飾用品等；個別品種如：聚2,6-萘二酸乙二酯纖維主要用于工業方面。
　 　 聚酯加強纖維介紹
　 　 聚酯纖維是以聚酯（PET，聚對苯二甲酸乙二醇酯）為主要原料，添加一定的功能母料，產品密度136g/cm3,可溶于苯酚一四氯乙烷、鄰氯苯酚等溶劑，吸濕性極小，能耐酸，化學穩定性高與聚酰胺，且有良好的耐光性能。纖維在-40℃--+250℃的溫度內不脆化、不變形，每根纖維都是獨立的，與同時是石油產品的瀝青有極強的吸附性，在介質中有良好的吸附性和分散性。當每噸瀝青混合料摻入2250克纖維時，將有多達18億根纖維以三維立體方式對混合料進行加強，提供巨大的內聚力，提高公路的質量和壽命。
　 　 聚酯加強纖維主要功能
　 　 提高道路質量、延長道路使用壽命
　 　 提高瀝青混凝土的高溫穩定性
　 　 提高瀝青混凝土的低溫抗裂性
　 　 提高瀝青混凝土的抗疲勞特性
　 　 提高瀝青混凝土的柔韌性、抗剝落性、抗磨耗性和水穩性
　 　 防止產生車轍和路面渠化
　 　 防止產生反射裂縫和溫度裂縫
　 　 防止由于強壓造成的路面坑洼
　 　 主要用途
　 　 保護橋石配筋或鋼板不受侵蝕
　 　 瀝青路面的薄層瀝青混凝土罩面
　 　 鋼結構橋鋪設瀝青土面層路石的修復和補筑
　 　 機場跑道與停機坪的加強
　 　 新建瀝青路面面層　舊瀝青面罩層
　 　 舊水泥路面罩面
　 　 涂補、灌縫、路緣石
　 　 聚酯纖維除具有普通聚合物纖維細度大、強度高、易分散的特點，還具有突出的耐高溫性能，可廣泛應用于熱拌合瀝青混凝土工程，也可應用于高強混凝土的增強防裂，是理想的多功能增強材料。經國內多家權威機構檢測，順通聚酯纖維主要技術性能指標達到國外同類產品先進水平，另一家誠能聚酯纖維更是在價格和質量上走在中國國內的最前面。
　 　 聚酯纖維產品：聚酯纖維打包帶。